28 сентября вице-премьер Дмитрий Козак проводил совещание с представителями автопрома. На нем обсуждали реформу системы компенсации производителям утилизационных сборов на автомобили. Сборы взимаются со всех машин, как импортируемых, так и произведенных в России. Но отечественным производителям власти все возвращают через промышленные субсидии. Основная идея грядущей реформы — дифференциация субсидий, т.е. привязка компенсации к уровню локализации […]